Accessibilité multimodale aux équipements de santé
L’observatoire partenarial des mobilités s’est saisi, en 2023, de la thématique des coûts de la mobilité, en combinant différentes approches d’analyse. L'objectif poursuivi était de mieux approcher les vulnérabilités des ménages face aux coûts de la mobilité, ainsi que les coûts et bénéfices externes de la mobilité pour la collectivité. La carte proposée est issue de l'étude ainsi réalisée "Les coûts de la mobilité".
Afin d'observer l'accessibilité des habitants du carré métropolitain à différents bouquets d'équipements et services, UrbaLyon a déployé un outil qui permet la génération d'isochrones multimodaux. Cet outil s'appuie pour les transports en commun sur les tables horaires et correspondances publiées par les autorités de transport, et pour les modes actifs sur les réseaux de voiries accessibles. Ce travail a permis d'objectiver à l'échelle fine du carreau Filosofi (200 mètres de côté), le nombre d'habitants (en poids relatif) qui ont une alternative à la voiture pour accéder aux équipements de santé,
